Reisverhaal «Estancia San Gregorio»
Zuid-Amerika 6
|
Chili
|
0 Reacties
26 Februari 2026
-
Laatste Aanpassing 14 Juni 2026
26 februari 2026
Cerro Sombrero – ferry over de Straat van Magellaan – Estancia San Gregorio
Op weg naar Punta Arenas
Vanuit Cerro Sombrero rijden we verder richting Punta Arenas. Onderweg moeten we een ferry nemen, om de Straat van Magellaan over te varen.
Deze 600 km lange zeestraat scheidt Vuurland van de rest van Zuid-Amerika en bevat vele eilanden, de oevers zijn Chileens grondgebied. Voor het Panamakanaal er kwam, werd deze straat vaak gebruikt als veilige vaarroute tussen de Atlantische en de Stille Oceaan, vooral omwille van de betere weersomstandigheden dan de scheepsroute omheen Kaap Hoorn, het uiterst zuidelijke punt van zuid America.
Estancia San Gregorio
Halfweg stoppen we bij Estancia San Gregorio, gelegen langs de oever van de Straat van Magellaan.
De boerderij werd opgericht in 1870 en was 91.805 ha groot. Men hield er tot 122.849 schapen, 387 koeien, 410 paarden. Het was één van de belangrijkste ondernemingen in Patagonia, waarvan de gebouwen in zuiderse stijl werden opgetrokken, met architecturale elementen uit Australië en Nieuw-Zeeland. Nu zijn alle gebouwen verlaten en een lust voor het oog van wie er passeert.
Wanneer we rondwandelen langs de gebouwen, die zich allen aan de straatkant bevinden, komt een man ons zeggen dat we door een opening in de omheining het terrein mogen betreden. Achteraan staan deuren open en kunnen we naar binnen.
Zogezegd zo gedaan … dat is altijd leuk. Maar hier is het een vuile boel. Menselijke uitwerpselen en toiletpapier liggen her en der verspreid in de kamers … tussen het glas van gebroken ruiten. Toch gaan we voorzichtig een kijkje nemen in enkele ‘propere’ plaatsen.
Op het strand bij de Estancia liggen 2 scheepswrakken. Ook die gaan we van dichterbij bekijken.
Het stoomschip Vapor Amadeo werd gebouwd 1893, met een lengte van 36 meter en breedte 6 meter. Als eerste stoomschip dat werd ingeschreven door José Menéndez in het havenregister van Punta Arenas, maakte dit schip deel uit van de vloot van Menéndez Behety tot 1932. Het eerder kleine schip, met capaciteit van maximum 400 ton bij volle lading, speelde een belangrijke rol in de geschiedenis van Patagonia en Vuurland. Op 6 december 1932 werd het definitief uit de vaart genomen en door José Menéndez naar het strand van Estancia San Gregorio gebracht. In 1972 werd het erkend als Nationaal Monument.
De Britse klipper (lang zeilschip met 3 masten) Ambassador uit 1869 werd gebouwd in Londen en had een maximumcapaciteit van 692 ton. De structuur bestond uit metaal, gecombineerd met hout. Rond 1872 was dit één van de meest fameuze thee klippers op de vaarroute tussen de Chinese havens Kanton, Foochow, Shangai en Londen. Het schip leek sterk op de klipper Cutty Sark, die bevindt zich in Greenwich, Engeland, als museum van de theeroute.
Op het traject van Florida naar Honolulu, met kapitein W. Swersken, moest het schip in 1895 in de haven van Stanley op de Falklands aanleggen, wegens averij opgelopen tijdens zijn poging om Kaap Hoorn te passeren. Als gevolg van te hoge herstelkosten werd het schip verkocht in de haven van Punta Arenas, waarna het rond 1937 op het strand bij Estancia San Gregorio terecht kwam, naast de Vapor Amadeo. In 1974 werd het als Historisch Monument erkend.
Geboeid bestuderen we de geroeste overblijfselen van beide schepen. Een aantal onderdelen zijn herkenbaar, zoals een anker, een schroef, masten die op het zand liggen, gedeeltes van de houten structuur, …
OVERNACHTINGEN:
ESTANCIA SAN GREGORIO – ZIJWEG LANGS DE KANT
Coördinaten: -52.566678, -70.070380
Gelegen op 7 meter hoogte
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 3/5
COMMENTAAR:
Grassig plaatsje aan de rand van de rustige Ruta Y-499, naast de gebouwen van de Estancia, die zorgen voor wind-beschutting. Handig om van hieruit de gebouwen en de scheepswrakken te gaan verkennen. Geen voorzieningen. Geen mobiel bereik. Uiterst rustig.
Minpunten: Zichtbaar.
GEREDEN TRAJECT:
Cerro Sombrero – Ruta 257CH – ferry Straat van Magelhaen – Ruta 257CH – Ruta 255CH – Ruta Y-499 – Estancia San Gregorio, 91 km
Ruta 257CH en Ruta 255: betonwegen in goede staat.
Ferry: 43.000 CLP voor een camper
De ferry vaart om het uur heen en weer, met nog een extra ferry die ertussen wordt ingelegd bij grote drukte. Bij felle wind vaart de ferry niet.
EXCURSIES:
ESTANCIA SAN GREGORIO – VERLATEN GEBOUWEN EN SCHEEPSWRAKKEN
Grote oude boerderij, verlaten. De gebouwen zijn mooi om zien, via een opening in de omheining kan achterlangs worden gegaan en in enkele gebouwen naar binnen. Daar is het een vuile boel.
2 oude scheepswrakken op het strand, via een paadje te bereiken.
Interessant om zien, wanneer je in de buurt passeert.SCORE: 3/5
INKOM: Gratis.
PARKING:
Naast de gebouwen en in de zijweg Ruta Y-499.
Coördinaten: -52.566678, -70.070380
