Reisverhaal «van Summerland tot in Dawson Creek »
Noord Amerika 1
|
Canada
|
1 Reacties
26 Mei 2015
-
Laatste Aanpassing 12 Juni 2015
Traject 26 mei – 1 juni 2015:
Summerland – Savona – Williams Lake – Quesnel – Prince George – Teapot mountain – Chetwynd – Dawson Creek
Vanuit Summerland vertrekt onze reis, richting noorden. Maar niet alvorens afscheid te nemen van onze sympathieke vriend Dan, met de afspraak in het najaar terug te zullen keren om samen te gaan vissen. Het oorspronkelijke idee om op 3 juni aan te komen in Alaska, waar juist 20 jaren geleden onze huwelijksreis startte, zullen we niet verder nastreven. Immers er is nog een grote afstand te overbruggen, het zou jammer zijn onderweg de vele bezienswaardigheden zomaar voorbij te rijden. Alleszins zullen we nog tijdens de periode van onze huwelijksreis, 20 jaren geleden, het land bereiken.
De regio tot aan Prince George passeren we later opnieuw, daar lassen we nu geen extra haltes in. Wel genieten we van de prachtige landschappen onderweg, terwijl we rustig wennen aan het rijden met onze truckcamper, alsook aan deze nieuwe manier van reizen. Het eerder kale, rotsachtige hooggebergte met zijn intense kleuren, heeft een rustgevend effect. Daarna passeren we een groene landbouwstreek, met kleine afgelegen dorpjes die een western gevoel oproepen.
Tijdens een pauze aan Kamloops Lake, ontmoeten we Ank en Cees, een Nederlands koppel, die reeds jaren in Brugge wonen. Ook toevallig, ze zijn bevriend zijn met An, die we net voor ons vertrek leerden kennen, dankzij onze reisblog.
Niet veel verder, in het dorpje Savona, vinden we onze eerste overnachtingplaats, aan de rand van het meer. Een mooi plekje, ware het niet dat een treinspoor op een berm wat verderop passeert. Gelukkig rijden de zware lawaaierige treinen niet de ganse nacht …
Niet ver voorbij Prince George wijken we voor het eerst echt van de hoofdweg af, aan het einde van het mooie grote Summit Lake. Een onverharde bosweg brengt ons hogerop naar Teapot Mountain. Deze vulkanische heuvel (902 meter hoog), dateert uit de periode voor de ijstijd. Doordat hij vooral uit basalt bestaat, een zeer hard gesteente, bleef hij zo goed bewaard en torent nog steeds hoog boven het landschap uit.
Verwittigd door een vriendelijke dame in het toerismekantoor van Prince George, kochten we alvorens de stad te verlaten nog vlug een sterke muggenspray. En inderdaad, wanneer we op de kleine bosparking uitstappen, worden we in geen tijd omringd door die agressieve bloeddorstige insecten.
Na een lekkere tas koffie met muffin in onze camper, wapenen we ons tegen de muggen, alvorens ons naar buiten te begeven. Gelukkig brachten we onze kleine muskietennetjes mee, geschikt om over een hoofddeksel te trekken. We gebruikten ze nog nooit, hier komen ze maar al te goed van pas.
Het pad duikt onmiddellijk het dichte woud in, om steil naar de top van de oude vulkaankrater te klimmen. We wandelen eromheen in een grote lus, waarbij we genieten van prachtige uitzichten op de heuvelachtige dichtbeboste omgeving, die wordt doorsneden door enkele grillig gevormde meren. Van de rustbanken op de uitzichtpunten maken we geen gebruik, daarvoor zijn de muggen ons iets te lastig.
We bevinden ons hier in berenland !
De folder met beschrijving van deze trail, waarschuwt hiervoor en geeft de raad om in groep te wandelen en veel lawaai te maken. Een beer zal niet bewust naar mensen toekomen, tenzij hij wordt gestoord of verrast. Dan zou hij agressief kunnen worden.
Dit is onze eerste wandeling in Canada, zo mogen er nog veel komen !
Het vervolg van ons traject is weerom prachtig. We rijden de ganse tijd door het dicht beboste gebergte, langs meren en rivieren. Tijdens deze rit zien we tevens onze eerste twee zwarte beren. Beiden houden zich op in de grasstrook naast de snelweg, enkele kilometers van elkaar verwijderd. De tweede is wat kleiner, duidelijk nog jong.
Onderweg stoppen we bij de enorme waterval Bijoux falls, die met grote kracht neerstort van de rotsen. Pine pass brengt ons over een hoogte van 930 meter, omringd door hogere bergen waarop nog vele sneeuwvlaktes liggen. Jammer genoeg zijn hun toppen gehuld in dikke grijze wolken.
In Chetwynd brengen we een bezoek aan het toerismekantoor, waar we ons informeren over de streek. Een wandeling door de straten van het stadje, brengt ons langs een groot aantal houten beelden. Chetwynd is bekend om de organisatie van een jaarlijkse internationale wedstrijd houtsnijwerk. Vele beelden blijven nadien staan. Er staan een aantal mooie exemplaren tussen.
We twijfelen of we de omweg langs Tumbler Ridge zullen maken, een schitterend berggebied met immense watervallen, waaronder de Kinuseo falls, die groter zouden zijn dan de Niagara falls. Men noemt dit eveneens de streek van de dinosaurus, met duidelijke sporen uit de oudheid. Hiervoor moeten we een omweg van 250 km maken, grotendeels op onverharde wegen, we rekenen op een bezoek van twee dagen. Het slechte weer helpt ons te beslissen …
Vanuit Dawson Creek vertrekt de bekende Alaska Highway. In het historisch stadscentrum zijn een aantal typische gebouwen te zien, ze stellen echter niet zo veel voor. De vele muurschilderingen langs de straatkant maken er toch een leuke wandeling van.
Langs de oude spoorlijn prijkt hoog boven het landschap uit een oude graanlift. Het indrukwekkende houten gebouw diende voorheen om graan te stockeren, vooraleer het per spoor werd vervoerd. Een lift bracht het graan tot boven aan de mond van een immense silo, waaruit het nadien, via een buis onderaan, rechtstreeks in de treinwagons kon worden geloosd. Ooit stonden hier meerdere dergelijke graanliften, slechts eentje werd bewaard als monument. We kunnen het ons moeilijk voorstellen, maar deze enorme gebouwen werden vanuit de provincie Alberta hiernaartoe vervoerd in 1 stuk, per trein.
Vooraf een bezoek brengen aan het Alaska Highway museum, maakt het rijden van deze historische route super boeiend. Hier leren we dat deze weg werd aangelegd in WO II.
Nadat de atoombom Pearl Harbour had vernield, vreesden de Amerikanen een tegenaanval van Japan in Alaska. Om zich hiertegen te wapenen, wou men een groot aantal manschappen ter plaatse voorzien. Eén hindernis, de noordelijke staat was niet over land te bereiken. Aldus werd er beslist een weg aan te leggen vanuit Dawson Creek, het meest noordelijke treinstation, gelegen in Canada. Meer dan 11.000 US soldaten werkten samen met 16.000 Amerikaanse en Canadese burgers, om de 2.450 km lange weg van Dawson Creek tot Fairbanks aan te leggen. Alvorens de winter zijn intrede zou doen, 9 maanden later, moest dit project klaar zijn. De druk was hoog, 8 maanden en 12 dagen later was de weg af. Hiervoor moest men dwars door de wildernis en over het hooggebergte. Velen sneuvelden in de barre omstandigheden.
Mensen die hier op een of andere manier aan hebben meegewerkt, doen hun verhaal in de geprojecteerde film, die beelden brengt van de harde strijd tegen de natuur en de tijd.
Tegenwoordig is de Alaska Highway 56 kilometer korter dan oorspronkelijk, dankzij verbeteringen aan het traject.
OVERNACHTINGEN:
SAVONA – PRIVE TERREINTJE AAN DE OEVER VAN KAMLOOPS LAKE
Coördinaten: 50.751713 – 120.846341
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 3/5
E-MAIL: /
WEBSITE: /
TEL: /
COMMENTAAR:
Aan de wegkant zien we een kiezelterreintje, langs de rand van het meer. We vragen aan een buurvrouw of we hier mogen overnachten. Het terreintje behoort toe aan een dame uit Vancouver, die hier zelden naartoe komt. Er wordt vaak gebruik van gemaakt door kampeerders, geen probleem.
Minpunten: zeer lawaaierige spoorlijn vlakbij, treinen rijden tot zeer laat en vanaf zeer vroeg.
WILLIAMS LAKE – WALMART
Coördinaten: 51.113426 – 122.123586
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 3/5
E-MAIL: /
WEBSITE: /
TEL: /
COMMENTAAR:
Ruime winkelparking, zeer vriendelijk personeel, geen probleem om te overnachten, gratis toiletten in de winkel tijdens openingsuren, gratis WIFI. De winkel is gelegen buiten het centrum, op een helling, vrij rustig om te overnachten.
Best de vraag stellen aan de infobalie.
Minpunten: /
QUESNEL – WALMART
Coördinaten: 52.965217 – 122.440798
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 2/5
E-MAIL: /
WEBSITE: /
TEL: /
COMMENTAAR:
Winkelparking, geen probleem om te overnachten, gratis toiletten in de winkel tijdens openingsuren, gratis WIFI.
Best de vraag stellen aan de infobalie.
Minpunten: langs straatkant aan zeer drukke hoofdweg, lawaai van de andere campers die er komen overnachten.
PRINCE GEORGE – WALMART PARKING
Coördinaten: 53.864751 – 122 787477
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 2/5
E-MAIL: /
WEBSITE: /
TEL: /
COMMENTAAR:
Winkelparking, geen probleem om te overnachten, mits men zijn voertuig langs de zijkant van de parking plaatst, gratis toiletten in de winkel tijdens openingsuren, gratis WIFI.
Best de vraag stellen aan de infobalie.
Minpunten: kleine parking, langs straatkant aan vrij drukke weg, lawaai van de vele campers die er komen overnachten.
TEAPOT MOUNTAIN – TRAIL PARKING
Coördinaten: 54.327076 – 122.670936
Kleine parkeerplaats in het bos, langs een onverharde weg, aan de start van de trail naar de top van Teapot mountain.
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 4/5
E-MAIL: /
WEBSITE: /
TEL: /
COMMENTAAR:
Zeer rustige parkeerplaats midden in de natuur, geen voorzieningen.
Minpunten: veel muggen.
CHETWYND – CEDAR PARK
Coördinaten: 55.696207 – 121.627309
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 3/5
E-MAIL: /
WEBSITE: /
TEL: /
COMMENTAAR:
Onverharde parking aan een groen stadparkje met banken. Geen voorzieningen.
Minpunten: gelegen langs de spoorlijn, met veel lawaai van de passerende treinen, die stoppen aan een halte in de buurt. Gelukkig zijn het er niet zoveel.
DAWSON CREEK – WALMART
Gelegen buiten het centrum, in oostelijke richting.
Coördinaten: 55.739406 – 120.219918
PRIJS: N.v.t.
SCORE: 3/5
E-MAIL: /
WEBSITE: /
TEL: /
COMMENTAAR:
Vrij druk gebruikte parking, waar naast camper ook vrachtwagens komen overnachten. Vriendelijk onthaal in de winkel, overnachten mag, mits men zich aan de zijkanten van de parking parkeert. Gratis gebruik van de toiletten tijdens de openingsuren van de winkel, gratis WIFI.
Minpunten: Niet zo rustig.
SANI DUMP:
Quesnel: verzorgd dumpstation van de gemeente, met drinkwatervoorziening.
Prijs: gratis.
Coördinaten: 52.97400 – 122.49667
Chetwynd: verzorgd dumpstation van de gemeente, met drinkwatervoorziening.
Prijs: donatie gevraagd.
Ligging: naast het museum, aanduiding op de doorgaande weg (Highway 97), voor men vanuit het zuiden in het stadje aankomt.
GEREDEN TRAJECT:
Summerland – Merritt – Kamloops – Savona, 269 km.
Highway 97 – Okanagan connector, Highway 97C – Coquihalla-Yellowhead Highway, 5 – Trans Canada Highway 1;97
Zeer mooie rustige route doorheen het hooggebergte, langs meren, met een eerder kaal landschap.
Savona – Cash Creek – Williams Lake, 245 km.
Trans Canada highway 1;97 – Cariboo Highway, 97
Rustige route door landbouwgebied.
Williams Lake – Quesnel, 117 km.
Cariboo Highway, 97
Rustige route door heuvelachtig landbouwgebied met kleine dorpjes in westernstijl.
Quesnel – Prince George, 138 km.
Cariboo Highway, 97
Rustige route door bosachtig gebied, vrij eentonig.
Prince George – Teapot mountain, 68 km.
John Hart Highway, 97
Rustige route, door heuvelachtig bos- en merengebied.
Teapot mountain – Bijoux falls – Pine pass (930 m.h.) – Chetwynd, 257 km.
John Hart Highway, 97
Zeer mooie rustige route doorheen het dichtbeboste gebergte, langs meren en rivieren.
Chetwynd – Dawson Creek, 116 km.
John Hart Highway, 97
Rustige route, doorheen dichtbebost gebied, veel zijwegen met de typische zware logging vrachtwagens. Hier en daar een groepje huizen.
EXCURSIES:
TEAPOT MOUNTAIN TRAIL
Steil wandelpad dat de heuvel opklimt en een lus vormt rondom de top van Teapot mountain. Boven heeft men enkele zeer mooie uitzichten op de beboste omgeving, waarin zich een aantal meren bevinden.
Hoogteverschil: 190 m
Lengte wandeling: 1,4 km (we deden er 1 ½ u over)
SCORE: 4/5
INKOM: 0 CAD pp.
PARKING:
Kleine onverharde parkeerplaats in het bos, langs de rand van de onverharde bosweg.
Coördinaten: 54.327076 – 122.670936
ERNAARTOE EN TERUG:
Gelegen +/- 50 km ten noorden van Prince George, enkele km verwijderd van de doorgaande weg, John Hart Highway, n° 97. Linksaf Talus road (onverhard, eerste straat voorbij Summit Lake), dan rechtsaf Caine Creek Forest Road (onverhard).
BIJOUX FALLS
Indrukwekkende waterval te bewonderen van op een parking langs de wegkant.
SCORE: 3/5
INKOM: 0 CAD pp.
PARKING:
Kleine onverharde parkeerplaats aan de rand van Highway 97.
Coördinaten: 55.308717 – 122.671363
ERNAARTOE:
Langs Highway 97, voor de Pine pass komende vanuit Prince George.
PINE PASS – 930 meter hoog
Bergpas op Highway 97, we zien niet zoveel van het uitzicht, dat wordt belemmerd door dikke grijze wolken.
SCORE: 3/5
INKOM: N.v.t.
PARKING:
N.v.t.
ERNAARTOE:
Highway 97 tussen Bijoux falls en Chetwynd.
CHETWYND – HOUTEN BEELDEN
Rondwandeling door het stadje, langs houten beelden aan de straatkant.
SCORE: 3/5
INKOM: 0 CAD pp.
Jaarlijks wordt in dit stadje een internationale wedstrijd gehouden, met houten beelden. Deze vindt plaats tijdens het tweede weekend van juni. Een groot aantal van deze beelden zijn doorlopend te bewonderen in de straten van de stad.
PARKING:
Aan het toerismekantoor (gelegen langs Highway 97, in het centrum van het stadje), waar we een kaartje krijgen met voorgesteld (wandel)parcours waarop de beelden zijn aangeduid.
ERNAARTOE:
In het centrum van Chetwynd.
DAWSON - CENTRUM
Wandeling door het ‘historische’ centrum, met een plannetje/beschrijving van het toerismekantoor. Enkele typische gebouwen, een oude graanlift, een aantal muurschilderingen.
SCORE: 3/5
INKOM: N.v.t.
PARKING:
Grote parking nabij het toerismekantoor, gelegen langs de inkomende weg vanuit Chetwynd.
ERNAARTOE:
Wandeling in het centrum, met vertrek aan het toerismekantoor.
ALASKA HIGHWAY MUSEUM
Museum waarin men de aanleg van de autoweg naar Alaska toelicht. Film met getuigenissen door soldaten die eraan hebben meegewerkt.
SCORE: 4/5
INKOM: Gratis.
PARKING:
Aan het toerismekantoor. Het museum is gelegen in het stadscentrum vlakbij.
ERNAARTOE:
Te voet van het toerismekantoor.
